首页[皇马注册]首页1. 外观大面需要做好脱模斜度，光面最小控制在1°以上，咬花面控制在3°以上。

　　说明：塑胶件在成型过程中都会存在收缩，没有脱模斜度的话，成型中无法正常脱模。

　　说明：零件装配过程中基本都采用间隙来空制，只在局部的几个点来做定位，或者直接用螺丝或定位销来定位，所以说采用斜度来配合装配的话，零件组装会比较方便。

　　说明：市面上很多外观产品左右外观基本上是一样，有的采用上下卡扣来装配，或者采用螺丝来装配，但左右外型尺寸基本上是一样，但内部结构存在不一样，所以在装配过程中易存在装反的现象，所以在设计过程中要尽量做防呆来控制。

　　说明：装配定位尽量采用局部平面或者加强肋条、定位柱等，斜面存在偏差，做定位的话容易偏位。

　　5. 考虑到模具加工中的自然R角问题，所以有装配位置的R角、C角，在设计3D图档上需要预先做好，以免造成后续组配问题的出现。

　　说明：拐角或者直角的区域尽可能做大一点避空位，需要做密封或防水的机构除外。

　　6. 考虑到塑料成型的特性，功能件（主体支架与传动件）与外观件要分开。尽可能不要同一件塑胶件既是传动件又是外观件。

　　说明：外观件基本上都存在美功线mm左右不影响手感，但传动件就不一样，相差0.05mm,对传动的质量就有很大的影响，而且在传动过程中存在磨损的风险，所以要做拆件分别来控制精度。

　　7. 重要的位置，或者说设计时没有足够把握的位置，要考虑好后续改善的空间，万一通过成型调整无法实现时如何修改设计改善。

　　说明：模具上做加胶很容易，只需放电或者CNC来完成，但需要做减胶的情况下，需要烧焊来填充胶位，这样的话对模具加工来说很麻烦，在一些装配精度要求高的区域，而且在设计过程中数据拿捏不准的情况下，先做预留胶位的做法，后续调整也很方便。

　　8. 运动间隙配合区域与装配定位区域，需要采用小区域面或者定位柱来固定，方便后期修模调整。

　　9. 外观大面在装配过程防止有段差，需要做0.3~0.8的美工线.做手板验证，自己进行装配以及功能测试。

　　说明：在装配和测试中会发会很多问题，然后在设计中再进行优化，正所谓实践是检验真理的唯一标准。